大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于波音737客機(jī)險(xiǎn)墜毀的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹波音737客機(jī)險(xiǎn)墜毀的解答，讓我們一起看看吧。

1. 馬航737航班失事具體時(shí)間？
2. 東航波音737客機(jī)墜毀，此次事故給東航公司什么樣的教訓(xùn)？
3. 東航一架波音737客機(jī)在廣西藤縣墜毀，機(jī)上132人傷亡未明，情況如何？可能是什么原因造成的？
4. 俄羅斯波音737-800因引擎事故迫降，波音737型客機(jī)真的存在安全隱患嗎？

馬航737航班失事具體時(shí)間？

馬航MH370航班由波音737執(zhí)飛，失事的準(zhǔn)確時(shí)間是：2014年3月8日凌晨2點(diǎn)40分。

2014年3月8日凌晨2點(diǎn)40分，馬來(lái)西亞航空公司載有239人的MH370航班失聯(lián)，其中包括154名中國(guó)人。2015年1月29日，馬來(lái)西亞民航局宣布，馬航MH370航班失事，并推定機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組人員已遇難。

東航波音737客機(jī)墜毀，此次事故給東航公司什么樣的教訓(xùn)？

血的教訓(xùn)，應(yīng)當(dāng)全世界的航空領(lǐng)域都要吸取教訓(xùn)。特別是東航公司更為重要，舉一反三，詳細(xì)調(diào)查事故原因，層層落實(shí)，馬虎不得，誰(shuí)的責(zé)任誰(shuí)負(fù)責(zé)。因?yàn)槿说纳哂谝磺?，安全重于泰山。給遇難者家屬滿(mǎn)意答復(fù)。制造飛機(jī)廠(chǎng)家也有一定責(zé)任，飛機(jī)為什么沒(méi)有跳傘救生系統(tǒng)？今后生產(chǎn)廠(chǎng)家應(yīng)加考慮，再不要讓坐飛機(jī)的乘客提心吊膽。我看還是中國(guó)高鐵安全可靠，速度也快。

最好教訓(xùn)是，國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的飛機(jī)自己用。不用別國(guó)的。現(xiàn)在是信息化時(shí)代，電子干擾無(wú)處不在.國(guó)產(chǎn)飛機(jī)按自己的程序設(shè)計(jì)。設(shè)自己的防護(hù)措施。別人干預(yù)不了。我們的火車(chē)是自制的，所以很安全。

任何機(jī)械事故，是不可避免的！只要規(guī)定安全程序做到，它要出故障只能靠天意了……況且何交通工具起運(yùn)前，只可能對(duì)可視部位進(jìn)行安全檢查，隱藏部位是不可能全拆了觀察的……

東航一架波音737客機(jī)在廣西藤縣墜毀，機(jī)上132人傷亡未明，情況如何？可能是什么原因造成的？

看到網(wǎng)友發(fā)出的視頻，整個(gè)飛機(jī)是呈直線(xiàn)垂直墜毀。

看到專(zhuān)家說(shuō)，如果飛機(jī)雙發(fā)失效，飛機(jī)的姿態(tài)不會(huì)俯沖，而是繼續(xù)向前滑翔，就像汽車(chē)突然失去動(dòng)力，車(chē)還是會(huì)繼續(xù)滑行。

這次航空事故確實(shí)令人匪夷所思。事故發(fā)生原因可能還是需要官方調(diào)查組實(shí)際讀到黑匣子里的數(shù)據(jù)判斷。

首先，請(qǐng)大家把注意力盡量都放在搜救和妥善處置上面。至于事故原因，官方會(huì)在完整調(diào)查后向公眾公布，在此之前希望大家理性靜待，不信謠，不傳謠。今夜，不知道又有多少人，多少家庭要渡過(guò)不眠之夜……

說(shuō)實(shí)話(huà)，我看到這條新聞的第一瞬間是有些懵，接著是揪心。因?yàn)槲冶淼芫褪菛|航乘務(wù)組的。那會(huì)感覺(jué)腎上腺素都開(kāi)始飆升。只看到東航兩個(gè)字，也顧不得看航班線(xiàn)路信息了，各種慌亂中給他發(fā)了信息（好像還有微信，電話(huà)打沒(méi)打忘記了），還好，得到回應(yīng)，長(zhǎng)舒了一口氣。接著又開(kāi)始揪心新聞里的其他人。周?chē)酥溃移綍r(shí)是一個(gè)很少發(fā)朋友圈的人。很多天甚至半年都不會(huì)發(fā)一條，但今天我連發(fā)了兩條。第一條是援引新華社的新聞，就轉(zhuǎn)發(fā)了原文鏈接，祈求平安。第二條是在我乎上面看這個(gè)新聞的消息，看到了杜花花的回答。（以下是援引她的原話(huà)如有侵權(quán)刪除）我在她回答下面留言，回答里的話(huà)，讓我淚目了。

淚目的原因，一個(gè)是因?yàn)榧依镉腥司褪窃诔藙?wù)組工作。另一個(gè)原因，可能是前些年由于工作和生意上的原因，到處跑。每次在國(guó)外飛機(jī)落地的時(shí)候，有件事印象非常深刻，所有乘客會(huì)在飛機(jī)平安落地后集體不約而同鼓掌。（國(guó)內(nèi)相對(duì)較少，疫情期間除外）在起身離開(kāi)前集體為平安落地鼓掌，這掌聲既是為乘務(wù)組也為每一個(gè)人自己。一直會(huì)被這個(gè)小舉動(dòng)暖到。這掌聲背后，乘務(wù)組是能感受到的，謝謝你們?yōu)槊恳淮纹桨渤鲂械母冻觥?/span>

最后，雖然希望渺茫，但還是祈禱有奇跡發(fā)生吧。

東航一架波音737客機(jī)在廣西藤縣墜毀，機(jī)上132人傷亡未明，情況如何？可能是什么原因造成的？

這個(gè)問(wèn)題，昨天上班，看了新聞嚇了一跳，因?yàn)?2年都沒(méi)發(fā)生的一起航空事故昨天發(fā)生。從3月21日13點(diǎn)15分從昆明到廣州白云機(jī)場(chǎng)的一家東航波音737飛機(jī)，裝載人員132人，包括，機(jī)組人員9人，乘客123人，在14點(diǎn)20分到達(dá)廣西梧州藤縣境內(nèi)的森林中在雷達(dá)的監(jiān)控下消失，飛機(jī)在29100米的高空巡航，在此后不到3分鐘內(nèi)極聚下降，在離地面8000米的高度2分鐘內(nèi)垂直墜落到地面爆炸引發(fā)山林大火。目前收救人員早以趕到現(xiàn)場(chǎng)收索急救，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的殘骸，但是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)乘客和機(jī)組人員的遺體。到今天24小時(shí)目前收救工作在進(jìn)行之中，第一是盡早找到飛機(jī)的黑匣子，這樣才能知道到底飛機(jī)上發(fā)生什么事情。也好知道飛機(jī)出事的真像?？赡艿脑斐傻娘w機(jī)墜落的原因，目前還不知道等待是巡找飛機(jī)的黑匣子才能知道真像。

俄羅斯波音737-800因引擎事故迫降，波音737型客機(jī)真的存在安全隱患嗎？

在剛不久發(fā)生的埃航空難還尚塵埃落定，全世界都被籠罩在空難的陰影中，波音公司也因此陷入了發(fā)展中的最低谷，連續(xù)在半年之內(nèi)發(fā)生了兩次特大空難事故，快速讓這個(gè)美國(guó)航空巨頭波音公司地位開(kāi)始動(dòng)搖。事實(shí)上在事故發(fā)生不久，波音公司甚至還希望為波音737 max 8庇護(hù)，但如今看來(lái)，波音737型客機(jī)確實(shí)是存在一些安全隱患，因?yàn)樵谌涨埃ㄒ艄驹俅问盏搅艘粋€(gè)不好的消息。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社3月15日?qǐng)?bào)道，一架從薩哈共和國(guó)米爾內(nèi)飛往莫斯科的波音737-800型飛機(jī)在瑟克特夫卡爾迫降，根據(jù)初步調(diào)查顯示，迫降的原因是飛機(jī)的引擎出現(xiàn)了故障，值得慶幸的是飛機(jī)上的乘客并沒(méi)有收到傷害，目前俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署正在對(duì)該事故進(jìn)行調(diào)查。

不得不說(shuō)，即便是在平常時(shí)刻，發(fā)生此類(lèi)客機(jī)迫降事故就讓人感到害怕，況且此事正發(fā)生在埃航波音737客機(jī)墜毀一周不到的時(shí)間內(nèi)，這讓飛機(jī)上的乘客十分慌張，連戰(zhàn)斗名族俄羅斯也捏了一把汗。

雖然此次客機(jī)迫降并沒(méi)有造成無(wú)法挽回的后果，但是不得不說(shuō)事故發(fā)生的時(shí)間確實(shí)讓人無(wú)法接受，而如今波音737正走在風(fēng)口浪尖上，連續(xù)發(fā)生這樣的事故，想必美國(guó)和波音公司再怎么解釋人們也無(wú)法相信了。

眾所周知，在波音737型客機(jī)發(fā)生事故后，包括我國(guó)在內(nèi)的全球幾十個(gè)國(guó)家全部開(kāi)始停飛波音737max8型客機(jī)，雖然在停飛起初，美國(guó)以及波音公司都表示反對(duì)，甚至認(rèn)為各國(guó)沒(méi)有足夠的理由來(lái)斷定這型飛機(jī)，波音公司表示“完全相信該機(jī)型的安全性”，然而最終美國(guó)下令緊飛波音737max8和max 9客機(jī)。

確實(shí)關(guān)于停飛該型客機(jī)必然對(duì)波音公司和美國(guó)造成極大的損失，但是究竟是多大的利益，能夠拿生命開(kāi)玩笑?俄羅斯也算是最后幾個(gè)停飛波音-737客機(jī)的國(guó)家之一，如今爆出發(fā)生這樣的迫降事故，無(wú)異于向波音剛撕開(kāi)的傷口上狠狠撒了一把鹽。

在波音公司陷入低谷期間，可能會(huì)有許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)?yè)寠Z波音公司市場(chǎng)，如果波音公司要想再度輝煌，必須給全球一個(gè)交代。

到此，以上就是小編對(duì)于波音737客機(jī)險(xiǎn)墜毀的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于波音737客機(jī)險(xiǎn)墜毀的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。